Nghiên cứu đánh giá mức độ an toàn đê, kè biển tỉnh Nam Định theo phương pháp phân tích hàm thứ cấp - AHP
Bài báo nghiên cứu đánh giá mức độ an toàn đê, kè biển trong điều kiện biến đổi khí hậu có xét tới nước biển dâng theo phương pháp phân tích hàm thứ cấp - Analytic Hierarchy Process (AHP). Với cách tiếp cận mới này, cho phép xác định trọng số tác động riêng rẽ và tổ hợp tác động chung tới mức độ an toàn của đê, kè biển của các yếu tố: Tác động của sóng; Kết cấu kè bảo vệ đê, kè; Địa chất nền đê, kè gây xói ngầm, đẩy trồi; Trượt mái phía biển; Trượt mái phía đồng; Hiện tượng xói chân đê, kè biển. Từ đó giúp các nhà quản lý có thể nắm được các trọng điểm xung yếu cần quan tâm của tuyến đê biển và đưa ra các kế hoạch ứng phó thích hợp.
Trang 1
Trang 2
Trang 3
Trang 4
Trang 5
Trang 6
Trang 7
Trang 8
Trang 9
Bạn đang xem tài liệu "Nghiên cứu đánh giá mức độ an toàn đê, kè biển tỉnh Nam Định theo phương pháp phân tích hàm thứ cấp - AHP", để tải tài liệu gốc về máy hãy click vào nút Download ở trên
Tóm tắt nội dung tài liệu: Nghiên cứu đánh giá mức độ an toàn đê, kè biển tỉnh Nam Định theo phương pháp phân tích hàm thứ cấp - AHP
KHOA HỌC CÔNG NGHỆ TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ THỦY LỢI SỐ 38 - 2017 1 NGHIÊN CỨU ĐÁNH GIÁ MỨC ĐỘ AN TOÀN ĐÊ, KÈ BIỂN TỈNH NAM ĐỊNH THEO PHƯƠNG PHÁP PHÂN TÍCH HÀM THỨ CẤP - AHP Nguyễn Tiến Dương, Nguyễn Văn Hùng Phòng Thí nghiệm trọng điểm Quốc gia về động lực học sông biển Tóm tắt: Bài báo nghiên cứu đánh giá mức độ an toàn đê, kè biển trong điều kiện biến đổi khí hậu có xét tới nước biển dâng theo phương pháp phân tích hàm thứ cấp - Analytic Hierarchy Process (AHP). Với cách tiếp cận mới này, cho phép xác định trọng số tác động riêng rẽ và tổ hợp tác động chung tới mức độ an toàn của đê, kè biển của các yếu tố: Tác động của sóng; Kết cấu kè bảo vệ đê, kè; Địa chất nền đê, kè gây xói ngầm, đẩy trồi; Trượt mái phía biển; Trượt mái phía đồng; Hiện tượng xói chân đê, kè biển. Từ đó giúp các nhà quản lý có thể nắm được các trọng điểm xung yếu cần quan tâm của tuyến đê biển và đưa ra các kế hoạch ứng phó thích hợp. Từ khóa: Hàm thứ cấp, AHP, Bản đồ rủi ro Summary: This paper anaylyze eveluating level of safety dyke, embankment in condition climite changing with rising sea water level by Analytic Hierarchy Process (AHP) method. With this new approaching, allow to determine of density separate impact and combination impact to level of safety sea dyke, embankment consit of: Impact of wave; structure protect dyke, embankment; Geology of dyke, embankment causing erosion; Slide seaward slope; Slide filedward slope; Erosion the toe of embankment. After that managers can know weak position need to care of sea dyke and proposing prevention suitable plan Keywords: Analytic Hierarchy Process, AHP, Risk map 1. ĐẶT VẤN ĐỀ * Đã có nhiều phương pháp phân tích đánh giá rủi ro, mức độ an toàn đối với hệ thống đê như: đánh giá rủi ro thiên tai dựa vào cộng đồng, phương pháp điều tra, phương pháp tích hợp bản đồ,Tuy nhiên cách tiếp cận theo phương pháp AHP được sử dụng phổ biến hơn cả. Phương pháp AHP được Thomas L. Saaty phát triển vào những năm đầu thập niên 1980, và được biết đến như là quy trình phân tích thứ bậc nhằm giúp xử lý các vấn đề ra quyết định đa tiêu chuẩn phức tạp. Đê biển tỉnh Nam Định có vai trò quan trọng trong việc bảo vệ con người, diện tích canh tác và tài sản của 3 Ngày nhận bài: 05/4/2017 Ngày thông qua phản biện: 17/5/2017 Ngày duyệt đăng: 25/5/2017 huyện ven biển: Giao Thủy, Hải Hậu, Nghĩa Hưng. Hàng năm, qua mỗi mùa mưa bão, hệ thống đê biển luôn phải đối mặt với nhiều tác động bất lợi từ thiên nhiên đem lại gây nguy cơ mất an toàn đê cao. Để duy tu, bảo dưỡng nhằm phát huy tối đa ý nghĩa và tuổi thọ của công trình đã có nhiều dự án, đề tài nghiên cứu được triển khai. Tuy nhiên, bên cạnh những thành công đem lại vẫn còn nhiều những hạn chế, thiếu sót trong quá trình đầu tư như: đầu tư xây dựng chưa đúng chỗ, giải pháp kỹ thuật đưa ra chưa đảm bảo, buông lỏng quản lý trong giám sát quản lý chất lượng công trình,Những hạn chế trên đã và đang gây lãng phí đầu tư của ngân sách nhà nước và của doanh nghiệp. Thêm vào đó, trong điều kiện biến đổi khí hậu kết hợp với nước biển dâng, việc xem xét mức độ an toàn của đê, kè biển KHOA HỌC CÔNG NGHỆ TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ THỦY LỢI SỐ 38 - 2017 2 cần phải được tiến hành kỹ càng và. Bởi lẽ, nếu không tiếp cận đúng sẽ lại gây lãng phí tiền bạc, công sức và thời gian của nhà nước và doanh nghiệp. Việc nghiên cứu đánh giá mức độ an toàn của đê, kè biển theo phương pháp phân tích hàm thứ cấp sẽ là một công cụ hỗ trợ cho việc xác định các trọng điểm cần quan tâm đối với các nhà quản lý. 2. ĐỐI TƯỢNG VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU Đối tượng nghiên cứu của cách tiếp cận trên là hệ thống đê, kè biển tỉnh Nam Định với sự tác động của các yếu tố: Tác động của sóng; Kết cấu kè bảo vệ đê, kè; Địa chất nền đê, kè gây xói ngầm, đẩy trồi; Trượt mái phía biển; Trượt mái phía đồng; Hiện tượng xói chân đê, kè biển Phương pháp nghiên cứu phân tích theo hàm thứ cấp dựa vào 3 nguyên tắc: (i) thiết lập thứ bậc, (ii) so sánh giữa các cặp yếu tố, (iii) xác định các ma trận trọng số. Trong phương pháp này, người được phỏng vấn phải diễn tả ý kiến của mình đối với từng cặp yếu tố. Để phân cấp hai tiêu chuẩn Saaty (1970) đã phát triển một loại ma trận đặc biệt gọi là ma trận so sánh cặp. Những ma trận đặc biệt này được sử dụng để liên kết 2 tiêu chuẩn đánh giá theo một thứ tự của thang phân loại. Yếu tố i Yếu tố j Yếu tố k Yếu tố i 1 aij aik Yếu tố j 1/ aij 1 ajk Yếu tố k 1/ aik 1/ ajk 1 Tỷ số nhất quán CR được tính theo công thức: CR = IC / RI IC: Chỉ số nhất quán, được xác định theo các bước sau - Tính vector tổng có trọng số = ma trận so sánh x vector trọng số - Tính vector nhất quán = vector tổng có trọng số/ vector trọng số - Xác định λmax (giá trị riêng ma trận so sánh) và IC (chỉ số nhất quán): + λmax: trị riêng của vector nhất quán λmax = + IC = (λmax – n) / (n-1) Bảng 1. Bảng
File đính kèm:
- nghien_cuu_danh_gia_muc_do_an_toan_de_ke_bien_tinh_nam_dinh.pdf