Thực trạng và giải pháp nâng cao hiệu quả quản lý vốn tài liệu trên tàu biển hoạt động tuyến vận tải nội địa của Việt Nam

1. Giới thiệu

Tài liệu là phương tiện bảo đảm thông

tin cho quản lý và sản xuất.

Quản lý vốn tài liệu trên tàu có ý nghĩa

quan trọng đối với hoạt động hàng hải, ngoài

những tài liệu bắt buộc lưu giữ theo quy định

còn có những tài liệu phục vụ nhu cầu giải trí

của thuyền viên trên tàu. Việc tìm hiểu các

tài liệu trên tàu sẽ cung cấp một số kiến thức

mà thuyền viên đã được đào tạo, qua đó khi

gặp công việc cụ thể sẽ biết tham chiếu vào

đâu và sử dụng tài liệu nào.

2. Cơ sở pháp lý về quản lý tủ tài liệu

trên tàu

Theo SOLAS [4], chương V về An toàn

Hàng hải, quy định 27 về hải đồ và ấn phẩm

hàng hải: “Tàu phải trang bị và cập nhật đầy

đủ các tài liệu và ấn phẩm bao gồm: Hải đồ,

hàng hải chỉ nam, danh mục tín hiệu đèn và

sương mù; thông báo hàng hải; lịch thủy

triều; và tất cả các ấn phẩm hàng hải cần thiết

khác cho chuyến đi đã định”.

Thực trạng và giải pháp nâng cao hiệu quả quản lý vốn tài liệu trên tàu biển hoạt động tuyến vận tải nội địa của Việt Nam trang 1

Trang 1

Thực trạng và giải pháp nâng cao hiệu quả quản lý vốn tài liệu trên tàu biển hoạt động tuyến vận tải nội địa của Việt Nam trang 2

Trang 2

Thực trạng và giải pháp nâng cao hiệu quả quản lý vốn tài liệu trên tàu biển hoạt động tuyến vận tải nội địa của Việt Nam trang 3

Trang 3

Thực trạng và giải pháp nâng cao hiệu quả quản lý vốn tài liệu trên tàu biển hoạt động tuyến vận tải nội địa của Việt Nam trang 4

Trang 4

Thực trạng và giải pháp nâng cao hiệu quả quản lý vốn tài liệu trên tàu biển hoạt động tuyến vận tải nội địa của Việt Nam trang 5

Trang 5

Thực trạng và giải pháp nâng cao hiệu quả quản lý vốn tài liệu trên tàu biển hoạt động tuyến vận tải nội địa của Việt Nam trang 6

Trang 6

pdf 6 trang baonam 8900
Bạn đang xem tài liệu "Thực trạng và giải pháp nâng cao hiệu quả quản lý vốn tài liệu trên tàu biển hoạt động tuyến vận tải nội địa của Việt Nam", để tải tài liệu gốc về máy hãy click vào nút Download ở trên

Tóm tắt nội dung tài liệu: Thực trạng và giải pháp nâng cao hiệu quả quản lý vốn tài liệu trên tàu biển hoạt động tuyến vận tải nội địa của Việt Nam

Thực trạng và giải pháp nâng cao hiệu quả quản lý vốn tài liệu trên tàu biển hoạt động tuyến vận tải nội địa của Việt Nam
 TẠP CHÍ KHOA HỌC CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI, SỐ 31-02/2019 
89 
THỰC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ QUẢN 
LÝ VỐN TÀI LIỆU TRÊN TÀU BIỂN HOẠT ĐỘNG TUYẾN 
VẬN TẢI NỘI ĐỊA CỦA VIỆT NAM 
SITUATION AND SOLUTION FOR DOCUMENTS CONTROL OF 
DOMESTIC SHIPS 
Nguyễn Thị Thoa 
Trường Đại học Giao thông vận tải TP. Hồ Chí Minh 
Tóm tắt: Bài báo nghiên cứu và trình bày công tác tổ chức một tủ tài liệu phục vụ cho những 
người làm việc chuyên môn trên tàu UT-GLORY. Từ mô hình này, có thể áp dụng cho tất cả các tàu 
khác có chức năng và nhiệm vụ tương tự như tàu UT-GLORY. Trên cơ sở đó đề xuất một số biện pháp 
hợp lý nhằm khắc phục những hạn chế, nâng cao hiệu quả quản lý vốn tài liệu trên đội tàu biển hoạt 
động tuyến vận tải nội địa của Việt Nam. 
Từ khóa: Quản lý tài liệu, UT-GLORY, đội tàu biển nội địa. 
Chỉ số phân loại: 3.5 
Abstract: This aim of this study is to research and present on organizing document cabinet for 
UT-GLORY specialist. From this model, it can be applied to all other ships with the simular functions 
and tasks as the UT-GLORY. On that basic, it proposes a number of reasonable measures to overcome 
the limitations and improve the efficiency of documents control on the domestic ships. 
Keywords: Document control, UT-GLORY, domestic vessels. 
Classification number: 3.5 
1. Giới thiệu 
Tài liệu là phương tiện bảo đảm thông 
tin cho quản lý và sản xuất. 
Quản lý vốn tài liệu trên tàu có ý nghĩa 
quan trọng đối với hoạt động hàng hải, ngoài 
những tài liệu bắt buộc lưu giữ theo quy định 
còn có những tài liệu phục vụ nhu cầu giải trí 
của thuyền viên trên tàu. Việc tìm hiểu các 
tài liệu trên tàu sẽ cung cấp một số kiến thức 
mà thuyền viên đã được đào tạo, qua đó khi 
gặp công việc cụ thể sẽ biết tham chiếu vào 
đâu và sử dụng tài liệu nào. 
2. Cơ sở pháp lý về quản lý tủ tài liệu 
trên tàu 
Theo SOLAS [4], chương V về An toàn 
Hàng hải, quy định 27 về hải đồ và ấn phẩm 
hàng hải: “Tàu phải trang bị và cập nhật đầy 
đủ các tài liệu và ấn phẩm bao gồm: Hải đồ, 
hàng hải chỉ nam, danh mục tín hiệu đèn và 
sương mù; thông báo hàng hải; lịch thủy 
triều; và tất cả các ấn phẩm hàng hải cần thiết 
khác cho chuyến đi đã định”. 
Bộ luật Quản lý an toàn Quốc tế 
(ISM) [2] về quản lý tài liệu trên tàu được 
quy định cụ thể như sau: 
“11. Quản lý tài liệu 
Công ty phải xây dựng qui trình và duy 
trì kiểm soát mọi tài liệu và số liệu liên quan 
đến Hệ thống, và phải bảo đảm: 
- Các tài liệu còn hiệu lực được xếp ở 
các nơi qui định; 
- Việc thay đổi tài liệu phải được sự 
kiểm tra và phê duyệt bởi người phụ trách; 
- Những tài liệu không còn hiệu lực phải 
loại bỏ; 
- Những tài liệu dùng để miêu tả và thực 
hiện Hệ thống được gọi là Sổ tay quản lý an 
toàn. Sổ tay được công ty sắp xếp sao cho xét 
thấy phù hợp nhất. Mỗi tàu phải có trên tàu 
tất cả tài liệu liên quan đến tàu mình”. 
Công ước Lao động Hàng hải 2006 
(MLC 2006) [3] 
Hướng dẫn B3.1.11 - Các phương tiện 
giải trí, bưu phẩm và bố trí tham quan tàu: 
“4. Cũng lưu ý đến việc trang bị các 
phương tiện sau đây mà thuyền viên không 
phải trả phí sử dụng, nếu có thể: 
 (f) Một thư viện có sách giáo dục và các 
loại sách khác, số sách dự trữ đủ trong thời 
gian hành trình và, nếu cần, thay đổi trong 
các khoảng thời gian phù hợp; 
Thông tư 41/2016/TT-BGTVT - Quy 
định về danh mục giấy chứng nhận và tài liệu 
của tàu biển, tàu biển công vụ, tàu ngầm, tàu 
lặn,kho chứa nổi, giàn di động Việt Nam [1] 
“1. Danh mục giấy chứng nhận và tài 
90 
Journal of Transportation Science and Technology, Vol 31, Feb 2019 
liệu của tàu biển, tàu biển công vụ, tàu ngầm, 
tàu lặn Việt Nam quy định tại Phụ lục I của 
Thông tư này. 
Theo từng thời kỳ, Bộ Giao thông vận 
tải sẽ rà soát, sửa đổi, bổ sung danh mục giấy 
chứng nhận và tài liệu của tàu biển, tàu biển 
công vụ, tàu ngầm, tàu lặn, kho chứa nổi, 
giàn di động Việt Nam phù hợp với quy định 
của pháp luật Việt Nam và điều ước quốc tế 
mà Việt Nam là thành viên”. 
3. Chức năng, nhiệm vụ của tàu UT-
GLORY 
- Cung cấp các dịch vụ vận chuyển hàng 
hóa đường biển trong phạm vi lãnh thổ việt 
Nam; 
- Thực hiện kế hoạch huấn luyện, đào 
tạo và kinh doanh; 
- Phát triển các hoạt động thực tập kết 
hợp sản xuất phù hợp với pháp luật; 
- Quan hệ với các cơ quan nhà nước có 
thẩm quyền giải quyết các thủ tục cần thiết 
trong hoạt động đào tạo, huấn luyện và sản 
xuất, hợp tác kinh tế. 
4. Thực trạng công tác tổ chức tủ tài 
liệu phục vụ cho những người làm việc 
trên tàu UT-GLORY 
Trên tàu, vốn tài liệu phục vụ cho hoạt 
động hàng hải được trang bị có hệ thống, các 
tài liệu được lập ra danh sách thuận tiện cho 
việc tra thông tin liên quan tới công tác thực 
hành, việc tra cứu thông tin của sinh viên, 
ngay cả các tài liệu hướng dẫn về an toàn là 
nguồn thông tin hết sức quý giá đối với sinh 
viên mới được lên tàu. Qua đây sinh viên 
thực tập sẽ có ý thức cao hơn trong công tác 
an toàn tàu để giảm thiểu tối đa  ...  phổ 
biến nhất trong vốn tài liệu lưu trữ trên tàu và 
chiếm tỉ lệ lớn với tổng số tài liệu; 
TẠP CHÍ KHOA HỌC CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI, SỐ 31-02/2019 
91 
- Tài liệu điện tử: Tài liệu điện tử còn rất 
ít, chủ yếu là những cơ sở dữ liệu về hành hải 
của tàu đó. 
4.3. Cơ sở vật chất 
Cơ sở vật chất, trang thiết bị là một trong 
bốn yếu tố cấu thành thư viện, với định 
hướng nhằm phát triển nguồn vốn tài liệu 
trên tàu cũng như nâng cao chất lượng đời 
sống của thuyền viên, trong những năm qua, 
tàu UT GLORY đã dành nhiều sự quan tâm 
về đầu tư cơ sở vật chất, trang thiết bị cho 
thư viện trên tàu, vì vậy hiện nay cơ sở vật 
chất đã được đầu tư tương đối đồng bộ. 
Về diện tích sử dụng, do thư viện được 
bố trí trên tàu nên được trang bị một phòng 
có diện tích tương đối nhỏ so với yêu cầu về 
lưu trữ khi tăng vốn tài liệu, về chỗ ngồi và 
phòng đọc sách phục vụ cho thuyền viên trên 
tàu. Cơ sở vật chất được trang bị một số tủ, 
và giá sách, kệ sách đảm bảo cho việc quản 
lý tài liệu an toàn. Hệ thống máy tính được 
trang bị trên tàu để phục vụ cho mục đích tra 
cứu thông tin với số lượng ít. 
4.4. Nhu cầu tin của các thuyền viên 
trên tàu 
Để tăng cường và nâng cao chất lượng 
quản lý tài liệu trên đội tàu vận tải thủy nội 
địa Việt Nam, đồng thời chỉ ra phương 
hướng và những giải pháp cụ thể để cho hoạt 
động thư viện nhỏ trên tàu phát triển, chúng 
ta có thể thấy người dùng tin tại đây được 
chia thành ba nhóm như sau: 
Nhóm 1: Nhu cầu tin của Thuyền 
trưởng, Máy trưởng. 
Nhóm này số lượng không lớn nhưng 
đặc biệt quan trọng, họ vừa là người dùng tin, 
vừa là chủ thể thông tin trên tàu. Thuyền 
trưởng và Máy trưởng vừa thực hiện chức 
năng quản lý mọi hoạt động trên tàu, cũng là 
người chịu trách nhiệm chính về quản lý tài 
liệu trên tàu. Chính vì vậy thông tin cho 
nhóm này mang tính dự báo, tổng kết, lượng 
thông tin có trên diện rộng và mang tính khái 
quát trên các lĩnh vực khoa học cơ bản và 
khoa học hàng hải, vận tải biển, kinh tế biển, 
đóng tàu, các văn kiện, chỉ thị, nghị quyết 
của Đảng, Nhà nước trong lĩnh vực hàng hải, 
các văn bản của Bộ Giao thông vận tải, của 
Tổ chức Hàng hải Thế giới (IMO).... Nhu cầu 
thông tin của nhóm này rất phong phú, đa 
dạng. Do cường độ lao động của nhóm này 
cao, cho nên việc cung cấp thông tin cho họ 
cần cô động, súc tích. Hình thức phục vụ 
thường là thông tin chuyên đề, bản tin nhanh, 
bản tin vắn...Phương pháp phục vụ dành cho 
đối tượng này cần đa dạng theo những yêu 
cầu, tình huống cụ thể. 
Nhóm 2: Các thuyền viên làm việc 
trên tàu 
Đây là nhóm thông tin chủ thể và quan 
trọng, họ là những người trực tiếp thực hiện 
các công việc chuyên môn cụ thể mà họ đảm 
trách, với nhóm thông tin mà họ cần là các 
quy định của Nhà nước, quy định nội bộ của 
đơn vị về thực hiện các công việc, nội dung 
mà họ được phân công đảm trách, ngoài ra 
các thông tin về thời sự, chính trị, giải trí 
cũng được họ quan tâm. Thông tin cho nhóm 
này là những thông tin có tính chất chuyên 
sâu, có tính lý luận và mang tính thực tiễn 
cao, tính thời sự và liên quan đến các ngành 
hàng hải như: Kinh tế vận tải biển, đóng tàu, 
công trình thủyHình thức phục vụ thường 
là các thông tin chuyên đề, thông tin chọn 
lọc, thông tin tài liệu mới về các các chuyên 
ngành đào tạo nói riêng và lĩnh vực vận tải 
biển nói chung. 
Nhóm 3: Sinh viên thực tập trên tàu 
Do yêu cầu đòi hỏi trong học tập, nghiên 
cứu, họ là những chủ thể sử dụng thông tin 
đông đảo, có nhiều biến động và nhu cầu 
thông tin của họ rất lớn, tùy theo từng chuyên 
ngành, lĩnh vực mà thông tin, tài liệu cần 
phải phù hợp với nhu cầu của nhóm đối 
tượng này. 
Do trong thời gian học tập trên lớp, thời 
gian tự nghiên cứu còn ít, nên thông tin đáp 
ứng cần đáp ứng cụ thể, chi tiết, đầy đủ. Hình 
thức phục vụ cho họ chủ yếu là những thông 
tin cơ bản dưới dạng sách giáo khoa, giáo 
trình, sách tham khảo hoặc một số ít các bài 
viết trong tạp chí có tính chất cụ thể phục vụ 
cho chuyên ngành đào tạo của họ. 
Tuy nhiên sự phân chia các nhóm người 
dùng tin mang tính tương đối, do đó đòi hỏi 
thư viện không chỉ nắm vững nhu cầu tin của 
từng nhóm mà phải nắm chắc nhu cầu của 
từng người cụ thể, để từ đó có những giải 
92 
Journal of Transportation Science and Technology, Vol 31, Feb 2019 
pháp và sự chuẩn bị kịp thời nhằm đáp ứng 
được nhu cầu thông tin của họ. 
4.5. Đội ngũ cán bộ 
Yếu tố con người hay cán bộ thư viện là 
một trong những yếu tố cực kỳ quan trọng 
quyết định đến hiệu quả hoạt động, sự tồn tại, 
phát triển của một tổ chức, cơ quan, đơn vị. 
Thuyền phó hai là người được phân công các 
nhiệm vụ liên quan đến quản lý hải đồ và ấn 
phẩm hàng hải (gồm Sailing Direction, 
Notice to Mariners) trong đó bao gồm công 
việc hiệu chỉnh hải đồ và ấn phẩm hàng hải. 
4.6. Nhận xét 
Điểm mạnh: 
- Hầu hết mọi hoạt động quản lý vốn tài 
liệu đều theo Quy trình kiểm soát Sổ tay 
quản lý an toàn và tài liệu được áp dụng trên 
tàu và dưới sự chỉ đạo trực tiếp từ Thuyền 
trưởng; 
- Vốn tài liệu trên đội tàu vận tải nội địa 
đã được cập nhật theo quy định của Bộ luật 
ISM; 
- Về cơ sở vật chất, trang thiết bị Thư 
viện trên tàu đã bố trí diện tích để sắp xếp và 
bảo quản tài liệu, hệ thống giá sách được 
trang bị, có chất liệu và thiết kế phù hợp với 
nhiều tài liệu, đảm bảo thuận tiện trong sử 
dụng, phòng chống được ẩm mốc, mối mọt... 
Điểm yếu 
- Cơ sở vật chất, hạ tầng thông tin: Mặc 
dù thư viện trên tàu đã được đầu tư cơ sở vật 
chất tương đối đầy đủ trang thiết bị nhưng 
chưa đáp ứng được yêu cầu sắp xếp và bảo 
quản tài liệu trên tàu, song để tăng cường 
hơn nữa công tác phát triển vốn tài liệu trên 
tàu, việc đầu tư cơ sở vật chất và hạ tầng 
thông tin của thư viện cần phải chú trọng đầu 
tư hơn nữa và có tính chiều sâu. Phòng đọc 
sách dành cho thuyền viên trên tàu chưa 
được bố trí nhằm đáp ứng được nhu cầu giải 
trí của họ; 
- Nội dung vốn tài liệu chưa phong phú, 
đa dạng. Về cơ cấu nội dung và thành phần 
vốn tài liệu còn chưa cân đối giữa các lĩnh 
vực, giữa các loại hình tài liệu. Việc thư viện 
dành nhiều ưu tiên cho các tài liệu về đảm 
bảo an toàn hàng hải, các tài liệu tham khảo 
phục vụ cho nhu cầu giải trí của thuyền viên 
trên tàu còn hạn chế. Những nguồn tài liệu 
như CD – ROM, Cơ sở dữ liệu chưa được 
thư viện quan tâm đưa vào công tác bổ sung 
tài liệu. Tài liệu điện tử, một loại hình thông 
tin có tính cập nhật và thời sự cao chưa được 
bổ sung vào vốn tài liệu trên tàu. Loại hình 
tài liệu phục vụ cho thuyền viên trên tàu chưa 
phong phú, chưa đáp ứng được nhu cầu giải 
trí của thuyền viên; 
- Đội ngũ cán bộ phụ trách quản lý tài 
liệu trên tàu đều có chuyên môn chính là 
chuyên ngành hàng hải. Đa số các cán bộ đều 
là kiêm nhiệm, là những người có nhiều kinh 
nghiệm trong quản lý còn chuyên môn quản 
lý thư viện thì không có; 
- Chưa ứng dụng công nghệ thông tin 
trong quản lý tài liệu. 
Ngày nay, công nghệ thông tin phát triển 
mạnh mẽ và thâm nhập vào tất cả các lĩnh 
vực, trong đó có việc ứng dụng công nghệ 
thông tin trong việc quản lý tài liệu. Tuy 
nhiên, tài liệu trên tàu hiện nay được lưu trữ 
dưới dạng truyền thống, chưa có phần mềm 
chuyên dụng để biên mục tài liệu, quản lý 
trên phần mểm nhằm giúp cho bạn đọc 
thuyền viên tìm kiếm chưa chính xác và 
nhanh chóng về vị trí lưu trữ tài liệu cũng nội 
dung tài liệu mình cần. 
5. Một số giải pháp nâng cao hiệu quả 
quản lý tủ tài liệu phục vụ cho những 
người làm việc trên tàu UT-GLORY 
5.1. Về nhận thức vấn đề xây dựng 
vốn tài liệu phục vụ cho ngành Hàng hải, 
đặc biệt là vốn tài liệu trên tàu 
Trong hoạt động hàng hải, do tính chất 
đặc biệt, mọi hoạt động đều tuân thủ theo 
mệnh lệnh, điều lệ đã được quy định chặt 
chẽ. Hoạt động thư viện cũng không nằm 
ngoài khuôn khổ đó. Vốn tài liệu được bổ 
sung tập trung, đặc biệt là vốn tài liệu phục 
vụ trong lĩnh vực hàng hải. Đây là điều kiện 
thuận lợi để các thư viện phát huy hết tiềm 
năng của mình trong việc phục vụ bạn đọc. 
Thư viện được coi là một công cụ của 
công tác an toàn hàng hải, do vậy cần đưa ra 
một số giài pháp sau để công cụ đó có thể 
phát huy tối đa tiềm năng của mình: 
- Tăng cường tuyên truyền giáo dục cho 
thuyền viên về vị trí, vai trò, chức năng 
 TẠP CHÍ KHOA HỌC CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI, SỐ 31-02/2019 
93 
nhiệm vụ của thư viện cũng như vốn tài liệu 
trong hệ thống quản lý an toàn hàng hải, đặc 
biệt vai trò của thư viện như một thiết chế 
trên tàu; 
- Đưa vào chương trình học tập hàng 
năm của thuyền viên, sỹ quan quản lý về 
công tác sử dụng, quản lý tài liệu. 
5.2. Nâng cao chất lượng nguồn vốn 
tài liệu 
Sự phát triển của khoa học và công nghệ 
đã xuất hiện hàng loạt các sản phẩm thông tin 
đa dạng về loại hình, phong phú về hình 
thức. Vì vậy, nếu chỉ bổ sung loại hình tài 
liệu truyền thống là sách, báo, tạp chí thì 
chắc chắn vốn tài liệu không đáp ứng được 
nhu cầu và thị hiếu của bạn đọc hiện nay. 
Trong những tài liệu hiện đại như băng ghi 
âm, ghi hình, cơ sở dữ liệu, truy cập 
Internet lại hiệu quả trong việc phổ biến, 
tuyên truyền tri thức tới bạn đọc, giúp họ 
nhanh chóng nắm bắt được những thông tin 
mới trong việc học tập giảng dạy, nghiên 
cứu, giải trí Do đó, nhu cầu về loại hình tài 
liệu này là một vấn đề tất yếu và trở nên cấp 
bách. 
Một loại hình tài liệu mới cần được quan 
tâm bổ sung là các tài liệu dưới dạng CD-
ROM, cơ sở dữ liệu, phần mềm học ngoại 
ngữ. Hiện nay, tài liệu dưới dạng này tương 
đối rẻ lại chứa đựng nhiều thông tin và là cơ 
sở để tiếp cận thư viện điện tử. 
Đối với các loại báo, tạp chí cần phải 
xây dựng một danh mục hạt nhân căn cứ theo 
từng nhóm nhu cầu của người dùng tin, đảm 
bảo cân đối giữa kinh phí và thứ tự ưu tiên về 
xây dựng và tăng cường nguồn lực thông tin. 
Đối với các thuyền viên, đặc biệt là các 
thuyền viên đang làm việc trên tàu, đọc sách 
báo là nhu cầu thường xuyên. Do thời gian 
làm việc ngày càng được bố trí sát sao, họ 
phải tranh thủ mọi lúc, mọi nơi để đọc được 
sách báo. Nhất là những thuyền viên sau 
những giờ làm việc vất vả, mệt nhọc, căng 
thẳng nhất, nhu cầu giải trí bằng sách báo lại 
càng tăng lên. Đó như là món ăn tinh thần, là 
người bạn tâm tình của các thuyền viên trên 
những hành trình hàng hải. 
Về chuyên ngành Hàng hải: Cần phải bổ 
sung tài liệu về tất cả các lĩnh vực Hàng hải. 
Song số lượng tài liệu phục vụ các chuyên 
ngành phải khác nhau. (Cả về đầu sách và 
bản sách). 
Về khoa học tự nhiên và kỹ thuật: Cần 
bổ sung thêm các tài liệu về toán học, vật lý, 
cơ học, tài liệu nghiên cứu chuyên sâu về các 
công trình xây dựng, thiết kế 
Về tin học điện tử: Cần bổ sung tài liệu 
tin học cơ bản về các phần mềm chuyên 
dụng, các tài liệu nói về sự phát triển và ứng 
dụng học. Về diện tử, bổ sung các tài liệu kỹ 
thuật điên tử, kết cấu máy lắp ráp và sửa 
chữa các thiết bị vi mạch, bán dẫn 
Các tài liệu chính trị - xã hội: Bổ sung 
các tài liệu phổ biến về chủ trương của Đảng 
và nhà nước, các chính sách mới ban hành. 
Các tài liệu giải trí: Chú trọng bổ sung 
thêm các loại tài liệu thuộc các lĩnh vực giải 
trí, văn học nghệ thuật nhằm đáp ứng trực 
tiếp nhu cầu của thuyền viên trên tàu. 
Xây dựng tủ sách tuyên truyền về Biển, 
Đảo. 
Đây là những tài liệu nhằm tăng cường 
việc giáo dục pháp luật cho mọi người, góp 
phần làm cho các thuyền viên cập nhật các 
chủ trương, đường lối, chính sách của Đảng 
và pháp luật của Nhà nước. Đây cũng là cơ 
sở để giáo dục tinh thần “Sống và làm việc 
theo Hiến pháp và Pháp luật”. 
5.3 Nhân tố con người trong hoạt động 
quản lý vốn tài liệu 
Người cán bộ quản lý tài liệu phải có 
kiến thức chuyên môn trong lĩnh vực mình 
đảm trách. Để đảm nhiệm được vai trò của 
mình, bên cạnh các nghiệp vụ truyền thống, 
cán bộ thư viện phải có những năng lực và 
phẩm chất mới sau đây: 
- Có kiến thức về tin học và ứng dụng 
công nghệ thông tin vào các công tác thư 
viện; 
- Có khả năng truy cập và sử dụng các 
nguồn thông tin bao gồm các nguồn tài liệu 
và thông tin trực tuyến về các lĩnh vực mà 
người đọc và người dùng quan tâm; 
- Có khả năng xây dựng cơ sở dữ liệu và 
kiểm tra việc áp dụng chuẩn nghiệp vụ về 
quản lý tài liệu; 
94 
Journal of Transportation Science and Technology, Vol 31, Feb 2019 
- Có khả năng sử dụng thành thạo máy 
tính để khai thác thông tin, đặc biệt là biết 
quản lý, bảo trì dữ liệu, khai thác tài liệu và 
cung cấp tài liệu điện tử qua mạng; 
- Có khả năng phổ biến kiến thức và kỹ 
năng cho đồng nghiệp và người dùng tin. 
5.4. Tăng cường cơ sở vật chất và ứng 
dụng công nghệ thông tin cho công tác 
quản lý vốn tài liệu 
Trên tàu cũng như một cơ quan làm việc, 
cần cải tạo, nâng cấp, mở rộng thư viện về 
diện tích thư viện, đây là cơ sở để thư viện có 
thêm chỗ ngồi cho bạn đọc, mở thêm các 
phòng phục vụ như phòng đọc báo, tạp chí, 
phòng đa phương tiện nhằm nâng cao chất 
lượng cuộc sống của các thuyền viên. Việc 
tăng cường cơ sở vật chất và các trang thiết 
bị của trung tâm cần đi theo các hướng sau: 
- Mở rộng diện tích các phòng, đặc biệt 
là phòng đọc sách, báo, tạp chí; 
- Trang bị thêm các phương tiện như 
quạt, bóng đèn, điều hòa không khí trong các 
phòng phục vụ bảo quản, lưu trữ tài liệu; 
- Xây dựng trang Web riêng cho thư viện 
là cổng kết nối giữa bạn đọc với tài liệu, giúp 
cho bạn đọc tiếp cận và sử dụng sản phẩm 
một cách dễ dàng; 
- Xây dựng đề án xây dựng thư viện điện 
tử trên tàu, trang bị phần mềm quản lý tài 
liệu, cùng với các thiết bị lưu giữ và truyền 
tin điện tử. Nguồn thông tin có thể được chia 
sẻ dễ dàng, trao đổi thông tin giữa người 
quản lý với nhân viên được diễn ra nhanh 
chóng và đảm bảo độ chính xác cao. 
6. Kết luận 
Quản lý ấn phẩm hàng hải là lưu giữ các 
tài liệu phục vụ cho đội ngũ thuyền viên làm 
việc trên tàu, do đó việc nâng cao hiệu quả 
quản lý vốn tài liệu trên tàu là cần thiết và 
cấp bách. Bài báo đã phân tích thực trạng 
quản lý tủ tài liệu và đưa ra một số giải pháp 
nhằm năng cao hiệu quả quản lý tủ tài liệu 
trên tàu UT - GLORY hoạt động tuyến vận 
tải nội địa của Việt Nam. Từ mô hình hoạt 
động, có thể áp dụng cho các tàu khác có 
chức năng và nhiệm vụ tương tự như tàu UT-
GLORY 
Tài liệu tham khảo 
 [1] Thông tư 41/2016/TT-BGTVT - Quy định về 
danh mục giấy chứng nhận và tài liệu của tàu 
biển, tàu biển công vụ, tàu ngầm, tàu lặn, kho 
chứa nổi, giàn di động Việt Nam. 
[2] Tổ chức Hàng hải Quốc tế (2002), Bộ luật Quản 
lý an toàn Quốc tế, Nhà xuất bản Cục Đăng kiểm 
Việt Nam, Hà Nội. 
[3] Tổ chức Hàng hải Quốc tế (2006), Công ước Lao 
động Hàng hải 2006, Cục Đăng kiểm Việt Nam, 
Hà Nội. 
[4] Tổ chức Hàng hải Quốc tế (2010), Solas 1974 - 
Ấn phẩm hợp nhất 2010, Cục Đăng kiểm Việt 
Nam, Hà Nội. 
 Ngày nhận bài: 21/11/2018 
 Ngày chuyển phản biện: 23/11/2018 
 Ngày hoàn thành sửa bài: 12/12/2018 
 Ngày chấp nhận đăng: 20/12/2018 

File đính kèm:

  • pdfthuc_trang_va_giai_phap_nang_cao_hieu_qua_quan_ly_von_tai_li.pdf